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El catálogo español del Kia EV3 documenta baterías de 58,3 y 81,4 kWh, cable Tipo 2 y cargador a bordo trifásico; su tabla indica 10,5 kW de máximo trifásico y 6,9 kW monofásico. Un wallbox regulable de 11 kW puede aprovechar el máximo trifásico, mientras que 7,4 kW es una escala razonable en monofásica.
Dos baterías, el mismo criterio de potencia AC
El catálogo oficial español consultado en septiembre de 2026 presenta EV3 Standard Range de 58,3 kWh y Long Range de 81,4 kWh, con acabados Air, Earth y GT-line. Declara cargador trifásico a bordo y cable Tipo 2 en los acabados, y muestra una potencia máxima de 10,5 kW en trifásica y 6,9 kW en monofásica para ambas baterías.
La batería grande tarda más en completar el mismo salto porcentual porque requiere más energía; no cambia por ello la potencia AC máxima publicada. Kia también anuncia carga ultrarrápida DC, pero esa cifra pertenece a postes de corriente continua y no debe usarse para elegir el wallbox doméstico.
| Versión | Máximo AC publicado | Interfaz |
|---|---|---|
| 58,3 kWh Standard Range | 10,5 kW tri / 6,9 kW mono | Tipo 2 |
| 81,4 kWh Long Range | 10,5 kW tri / 6,9 kW mono | Tipo 2 |
11 kW trifásicos o 7,4 kW monofásicos
Un punto trifásico regulado a la instalación y capaz de entregar 11 kW cubre los 10,5 kW máximos publicados por Kia. Comprar 22 kW no permite que el EV3 supere su cargador a bordo. En monofásica, un wallbox de hasta 7,4 kW proporciona el margen adecuado para el máximo de 6,9 kW declarado.
La decisión económica depende de la red disponible. Si la vivienda ya tiene trifásica y necesitas reponer mucha energía con rapidez, 11 kW resulta coherente. Si tienes monofásica y una noche completa, 6,9 kW puede recuperar unos 55 kWh ideales en ocho horas, antes de pérdidas y regulación.
Funciones que completan la elección
Busca regulación de intensidad, programación y balanceo dinámico si compartes potencia con climatización, cocina o agua caliente. El balanceo no aumenta el máximo del EV3: distribuye la potencia disponible y puede reducir la carga cuando la vivienda demanda más.
El cable Tipo 2 incluido por Kia permite usar un punto con toma; un wallbox con cable fijo Tipo 2 evita sacar y guardar el cable. Decide según ubicación, acceso, longitud y exposición, además de la compatibilidad eléctrica.
Usa la batería para calcular energía, no potencia
Kia publica tiempos distintos para las baterías de 58,3 y 81,4 kWh, incluso con la misma potencia. Para tu rutina, multiplica capacidad por el salto porcentual y divide la energía entre la potencia efectiva; añade margen por pérdidas y por posibles reducciones de corriente.
No es necesario completar del 0 al 100 % cada noche. Si repones solo lo consumido en el día, la ventana puede ser mucho menor. La calculadora de tiempo permite ensayar ese salto sin confundir capacidad en kWh con potencia en kW.
Qué confirmar antes del presupuesto
Verifica que tu EV3 corresponde a la gama española descrita, identifica batería y consulta el manual entregado. Después confirma fases del suministro, potencia simultánea disponible, recorrido del cable y requisitos del medidor de balanceo.
Este contenido es una revisión documental, no una prueba física. Kia advierte que modelos y especificaciones pueden variar por mercado; por eso los límites deben revisarse si cambia el año modelo.
Preguntas frecuentes
¿El Kia EV3 aprovecha 11 kW?
Su catálogo español declara 10,5 kW máximos en trifásica; un punto de 11 kW cubre ese límite si la instalación puede suministrarlo.
¿Qué ocurre en monofásica?
Kia publica 6,9 kW máximos. Un punto regulable de hasta 7,4 kW es una escala adecuada.
¿La carga rápida de 150 kW sirve para elegir wallbox?
No. Esa es una referencia DC; el wallbox doméstico suministra AC al cargador integrado.
Fuentes y referencias
Consulta la documentación original y su versión vigente.
- Kia EV3 · catálogo y especificaciones para EspañaKia Iberia · Consultada el 14 de septiembre de 2026
- Reglamento (UE) 2023/1804 · especificaciones Tipo 2 y Combo 2EUR-Lex · Unión Europea · Consultada el 14 de septiembre de 2026
- Guía técnica de aplicación de la ITC-BT-52 · revisión 2Ministerio de Industria y Turismo · Consultada el 14 de septiembre de 2026